我国自主研制的全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”，已在青岛地铁1号线正式载客运营。
它的车体、转向架构架等主承载结构均采用碳纤维复合材料制造，具备更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。
传统地铁车辆主要采用钢、铝合金等金属材料，而碳纤维材料以其不到钢铁1/4的重量和超过钢铁5倍的强度，成为轨道车辆轻量化的理想选择。
与传统金属材料的地铁车辆相比，这辆碳纤维地铁列车整车减重约11%，运行能耗降低7%。
此外，得益于碳纤维复合材料的使用，车辆具有更好的减振和隔振效果，行驶更平稳，噪声更小，乘坐体验更加舒适。
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