据路透社报道，Stellantis 北美负责人安东尼奥・菲洛萨（Antonio Filosa）当地时间周五（1 月 10 日）在底特律车展上表示，在去年年底实现了将美国库存削减超过 10 万辆的目标。
菲洛萨表示，该公司通过向消费者提供巨额折扣（huge discounts），在减少经销商库存方面取得了“非常大的进步”，“这让我们付出了很大的代价，但这是必要的”。
据IT之家此前报道，去年 12 月 1 日，Stellantis 集团董事会正式接受了唐唯实（Carlos Tavares）辞去其 Stellantis 集团首席执行官职务的请求，该辞呈立即生效。
此前唐唯实激进的定价策略导致北美地区库存上升、销量暴跌，而北美地区传统上是 Stellantis 的利润来源。
菲洛萨表示，下一任 CEO 必须灵活应对各种挑战，包括不确定的电动汽车需求和严峻的技术挑战。
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