近日，加拿大交通部宣布，零排放车辆激励计划（iZEV）因资金耗尽而提前关闭。
该计划原本计划持续至2025年3月31日，旨在为购买或租赁符合条件电动汽车的用户节省5000美元（约合人民币3.66万元）。
然而，由于电动汽车的加速普及，资金消耗速度超出预期，目前尚未有该计划是否会重启的消息。
自2019年启动以来，iZEV计划已为54.6万辆零排放车辆的销售提供补贴，总耗资达27.3亿加元。
与此同时，加拿大多个电动车电池项目也面临挑战。
对此，有媒体预测，2024年全球电动车销量预计比去年增长约20%，增速虽有所放缓，但需求依然强劲。
在此背景下，加拿大阿省选择发展氢能以减少车辆排放，重点建设氢燃料生产和加注基础设施。
例如埃德蒙顿国际机场的移动氢燃料站和多个加氢项目，这种策略体现了省与联邦政府在应对气候变化方面的不同方式。
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