小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今晚发文透露，今天是小米 YU7 冬季高速长途的测试活动，主要测智能驾驶和续航等项目。
此次测试活动早上 6:10 出发，晚 9:10 结束，雷军称自己开了 1310 公里，几乎全程高速，平均时速 100km/h 以上，路上最低温度-10℃，中间充电 2 次。“YU7 目前表现不错，我们圆满完成本次任务！”
小米 YU7 的外观基本延续了小米 SU7 的设计风格。车头采用封闭式设计，大灯轮廓以及前包围造型基本不变。小米 YU7 车尾采用贯穿式风格，后包围造型风格同样保持不变。此外，该车在车顶设计有后扰流板。
申报数据显示，小米 YU7 长宽高分别为 4999/1996/1600 mm，轴距为 3000 mm，采用 5 座布局。小米 YU7 搭载双电机系统，前电机最大功率为 220 kW，后电机最大功率为 288 kW；另有单电机车型最大功率 235kW。同时，该车匹配三元锂电池组。
据IT之家此前报道，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军去年在微博表示，小米 YU7 SUV 目前正在进行大规模路测，预计 2025 年六七月正式上市。“希望 YU7 测试车可以尽早拆除重伪装，有助于我们做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。”
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