据媒体报道,理想汽车战略管理委员会通过了“智能汽车战略闭环管理方案”。
该方案授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人,负责智能汽车战略的规划和落地。
同时,马东辉还将担任“产供销联席会”主任,接替此前由李想担任的职务。
不过,李想依然是产供销联席会成员,将继续参与汽车相关业务决策。
此次调整仅涉及决策层,不涉及实体架构变动,核心逻辑是汽车业务已相对成熟,李想需要腾出精力专注于AI领域。
2024年,理想汽车累计交付量突破50万辆,成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌和中国豪华品牌。
根据规划,到2025年,理想将推出5款增程车型、1款超级旗舰MEGA和5款纯电车型。
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