据《21 汽车・一见 Auto》报道，理想汽车公司最高决策组织 —— 战略管理委员会（以下简称“战委会”）评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，委员会授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，为智能汽车领先战略的规划和落地负责。
在组织上，为了支持马东辉开展相关业务，战委会决定让马东辉担任“产供销联席会”主任。原产供销联席会主任是理想汽车董事长兼 CEO 李想。一位接近理想高层的内部人士透露：“李想依然是产供销联席会成员，会参与汽车相关业务决策。”
此次产供销决策权的调整是在农历新年前一次战略管理委员会上决定的，只涉及决策层，不涉及实体架构的变动。知情人士透露：“调整的核心逻辑是决策层认为汽车业务已经相对成熟了，纯电产品也基本成型。李想需要腾出精力钻研 AI。”
IT之家注意到，2024 年理想汽车累计交付量突破 50 万辆，成为首个达成年交付 50 万辆的新势力品牌，也是首个达成这一里程碑的中国豪华品牌。
理想汽车创始人兼 CEO 李想曾透露，理想品牌将在 2025 年上半年发布全新的纯电 SUV 车型，以服务更多的家庭用户。根据理想汽车的产品规划，到 2025 年，理想汽车将推出包括 5 款增程车型、1 款超级旗舰（MEGA）和 5 款纯电车型。
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