蔚来汽车产品副总裁李天舒提前发布了ET9轿车挑战150+km/h高速直线前后轮爆胎的视频。
该视频原计划在交付传播阶段公开。
李天舒表示，旗舰轿车必须有顶级安全，而高速爆胎安全控制，毫无疑问是考验整车机械素质、智能系统和数字架构最好的技术试金石。
去年NIO Day，斌哥演示了170km/h超高速爆胎和80km/h的弯道爆胎安全控制。
在此之后，团队仍然在进一步提升安全场景边界的控制能力。
就在上周，蔚来ET9成功挑战了两项难度极高的爆胎安全控制测试——150+km/h高速下前后轮同时爆胎，以及80+km/h时速下前后轮同时爆胎，并且全部是切断式爆胎。
蔚来CEO李斌转发视频并亲自邀请华为余承东共同参与测试，以验证ET9的安全性。
此前，余承东在鸿蒙智行尊界技术发布会上提及并赞扬了ET9在160km/h超高速爆胎测试中表现出的稳定性。
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