真的听劝!理想 i8 纯电 SUV 亮相,告别“小 MEGA”设计

流传已久的“小 MEGA”理想 i 系列纯电 SUV 今天(2 月 25 日)终于亮相。

一、不像 MEGA

理想汽车公布了旗下首款纯电 SUV —— 理想 i8 的两张官图,展示了新车车头与车尾的设计。

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▲ 理想 i8 车头造型

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▲ 理想 i8 车尾造型

与之前谍照中的“小 MEGA”造型不同,理想 i8 的最终设计融入了不少 L 系列的设计语言,前脸相比 MEGA 更有传统 SUV 的力量感、尾灯与理想 L9 相似。

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▲ 此前的路测谍照

不过,理想 i8 这次仍然“犹抱琵琶半遮面”,官方还没有公布最终版的车身侧面造型。

官方不出手,自有民间大神动手。

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博主 @板栗cat 在之前拉面师傅的假想图基础上,P 上了更符合这次新车尾造型的设计。

二、领先 + 智慧

在沉寂了一段时间之后,理想汽车 CEO 李想也再度发文,解释了自家两大产品序列 —— L 和 i 的含义,表示:

  • 增程 SUV 的“L”代表“Leading(领先)”

  • 纯电 SUV 的“i”代表“intelligence(智慧)”

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▲ 家友神评:L 是 Li 的 L,i 是 Li 的 i

三、i679 也在路上

根据理想汽车的产品规划,到 2025 年,理想将形成 1 款超级旗舰车型(MEGA)+ 5 款增程电动车型 + 5 款高压纯电车型的产品策略。

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结合新出行 CEO 贺磊的消息,理想 i8 属于 6 座纯电大车,支持 5C 快充加超低能耗等特性。除理想 i8 之外,理想 i6、i7、i9 后续也将逐步亮相。

截至 2025 年 1 月 31 日,理想汽车在全国已投入使用 1845 座理想超充站,拥有 9820 个充电桩。

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IT之家曾经报道,理想 2025 年所有新车的智能驾驶系统将标配激光雷达传感器,涵盖增程改款车型、纯电系列车型。

此次升级后,AD Pro 车型将新增激光雷达,并升级智驾芯片平台,使其具备更高的智驾能力,包括城市记忆领航和城区 NOA 功能。

四、差点撞车小米

李想下午又发文透露,理想 i8 官宣差点和小米“双 Ultra”发布会撞期,“为感谢雷总在过往对我们的帮助,同时也避免外界的误会,经和小米沟通后,我们选择‘︁为发布会让路’︁。”

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雷军也转发了这条微博:“谢谢李想,祝理想 i8 大卖!”

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