被誉为“电动汽车教父”的安迪·帕尔默警告汽车制造商，如果他们选择混合动力车而非纯电动汽车，可能会被中国电动汽车制造商超越。
帕尔默在接受采访时表示，坚持混合动力车是一条“愚蠢的道路”，并强调这是一条“死路”，因为它们只是过渡策略，延迟了向电动汽车的过渡。
他赞扬中国电动汽车产业的成功，这得益于中国政府自2009年以来至少2300亿美元的补贴和明确的产业战略，而这是西方国家长期缺乏的。
帕尔默认为，西方对中国的关税只会削弱西方企业的竞争力，而中国品牌如比亚迪和小鹏正在欧洲快速扩张。
他指出，丰田的混合动力战略已不适应中国市场快速转向电动汽车的趋势，而日产未能利用其电动汽车技术和市场优势，导致当前困境。
帕尔默建议，为了降低电动汽车价格，应提供更小电池、更低价格的车型，并加强充电网络建设以缓解续航焦虑。
他强调，西方应从中国的产业战略中学习，尤其是在电池技术领域。
免责声明：文章内容来自快科技
本站不对其内容的真实性、完整性、准确性给予任何担保、明示、暗示和承诺，本文仅供读者参考!
数码迷尊重原作者的辛勤劳动并致力于保护原著版权以及相关的知识产权，所转载的文章，其版权归原作者所有。
如本文内容影响到您的合法权益(内容、图片等)，请通过邮箱5937331#qq.com联系我们，我们将第一时间回复处理。
